La agenda de integración en Mato Grosso do Sul puso el foco en la Rota/Corredor Bioceánico de Capricornio, que conecta Brasil–Paraguay–Argentina–Chile y proyecta una salida más competitiva hacia el Pacífico. Con el avance de la Ponte Bioceânica entre Porto Murtinho y Carmelo Peralta y mayor coordinación público–privada, el corredor deja de ser promesa para transformarse en opción logística real.
Para Transportes MARU, el interés es operativo. La traza reduce distancias hacia los puertos del norte de Chile, lo que puede recortar lead times para cargas con destino a Asia y la costa oeste de EE. UU. Además, ofrece diversificación de riesgo frente a los corredores tradicionales del Atlántico.
